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燃烧器内燃机的工作过程，大部分朋友都不是很熟悉。首先，我们知道一些燃烧元素，包括燃料、点火源和助燃氧气。也有如下一些:

过量空气系数:实际燃烧空气量与理论燃料空气量之比。氮氧化物:燃烧过程中产生的KIO和HOC2氮氧化物的总称。自然诱导空气扩散燃烧:燃烧所需空气不依靠风机或其他强制送风方式供氧，而是依靠自然通风或燃料本身的压力喷射空气获得助燃氧气的燃烧方式。

强制鼓风燃烧:由风扇或压缩机提供强制空气以提供自然氧气的燃烧模式，主要用于一般工业燃烧器。

预混燃烧(喷射器燃烧):燃料和空气在喷射燃烧前按比例混合，然后喷射燃烧。

FSG:燃油发动机燃烧安全保护装置。FSG一般由以下部分组成:

电源:用于系统运行和继电器吸合。火焰检测部分:随时检查和破坏火焰状态。

点火输出:给点火变压器供电，产生点火所需的电火花，确认正常点火后自动关闭，保护点火变压器。阀门控制输出:在点火输出过程中或稍有延迟后打开燃油电磁阀进行点火和燃烧。报警输出:正常燃烧时，如果点火失败或熄火，可及时切断燃油阀，并输出报警信号。其他:不同的fsg根据需要配有许多不同的附属装置，如燃烧器风机的压力开关输入。

离子火焰检测:利用高温烟气单向电离的原理，给火焰加上交流电压，通过检测有无电流来确认火焰状态。

光电火焰检测:利用火焰燃烧本身的光，通过光电传感器检测火焰状态。

点火前吹扫:燃烧器一般装有自动控制点火装置。为了确保初次点火的安全性，可以在正式点火前，通过辅助风机将新鲜空气送入炉膛，稀释和吹扫炉膛内的可燃气体。吹扫时间与炉膛大小燃烧器的燃烧有关，一般要求吹扫时间满足炉膛通风四次的要求。