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船舶工业是劳动、资金、技术密集型产业，船用锅炉是为推进船舶的蒸汽动力机械供应蒸汽的锅炉，是船舶航运安全稳定的重要因素。船用锅炉要有一定的汽、水贮存容积，以适应蒸汽动力机械频繁和大幅度改变负荷的需要。为了满足轻小和机动性高的要求,普遍燃用重油。船用锅炉上使用的燃烧器也与陆上使用的不同，通常以AW转杯燃烧器为主。燃烧器是将燃料的化学能转变为热能的设备。AW型燃油燃烧器属于转杯式燃烧器，由燃烧机、供风系统、供油系统和控制系统组成。燃烧机。燃烧机头上的电机，经一根皮带带动一头装有雾化杯的轴旋转。AW型燃油燃烧机设计成一个紧凑的单元，与风箱外壳配套成整体；2）供风系统。供风系统分别提供高压一次风和低压二次风。一次风从组合风机出风口经一次风软管，通过一次风门控制后到达环绕雾化杯的一次风环形涡室；而二次风由组合风机出风口经控制风门后直接进入二次风喷嘴；3）供油系统。供油系统中配有输送泵组和电加热器。加热器将燃油加热至要求的温度。加热温度的设定根据不同的燃油品种而定，一般要求加热后能为保燃油粘度达到50cs~70cs；燃油输送泵组为燃烧器提供额定压力和流量的燃油；4）控制系统。控制系统主要控制燃烧器的燃烧过程和实现工况安全联锁，同时，经过专门的设计也可以对炉窑进行控制或监控。